Nachhaltig – innovativ – inklusiv

Dieses Buch wirft einen ganzheitlichen Blick auf das Betriebliche Mobilitätsmanagement und bietet vielfältige, neue Perspektiven – mit Autorinnen und Gesprächspartnerinnen aus der Industrie, der Forschung, der Unternehmensberatung, von Mobilitätsdienstleisterinnen, von Interessenvertretungen und aus dem öffentlichen Sektor.

Ganzheitlich bedeutet, Nachhaltigkeit in allen drei Dimensionen – ökologisch, sozial und wirtschaftlich – zu adressieren, die Chancen und Herausforderungen von Innovation und Digitalisierung zu integrieren und Diversität als zentralen Hebel für eine inklusive betriebliche Mobilität der Zukunft zu sehen. Auch wenn im politischen, gesellschaftlichen und unternehmerischen Diskurs die Dekarbonisierung der Mobilität oftmals im Vordergrund steht, so soll dieses Buch einen Beitrag zu einem nachhaltigen, innovativen und inklusiven Mobilitätssystem für alle leisten. Denn nur mit dieser ganzheitlichen Perspektive und einer breiten Einbeziehung aller Beteiligten können die vielfältigen Chancen und Potentiale eines Betrieblichen Mobilitätsmanagements gehoben werden.

Was nützen uns die besten Mobilitätstechnologien – auch im Betrieblichen Mobilitätsmanagement –, wenn sie nicht für die breite Bevölkerung und somit für die Belegschaft entwickelt werden? Es ist von entscheidender Bedeutung, unterschiedliche Lebensrealitäten und Mobilitätsbedürfnisse von Beginn der Planung an miteinzubeziehen, um erfolgreiche Lösungen zu entwickeln, die schließlich auch von den Menschen angenommen werden.

Internationale Studien belegen, dass gemischte Teams nicht nur zu einer ausgewogenen Entscheidungsfindung beitragen, sondern auch einen signifikanten Einfluss auf den wirtschaftlichen Erfolg eines Unternehmens haben können. Der Einbezug von diversen Hintergründen, von Geschlecht, Alter bis hin zu sozialer Herkunft und Bildungsgrad erhöht die Erfolgschancen und stellt einen Wettbewerbsvorteil für Unternehmen dar.

Nicht nur aufgrund der dringend benötigten Fachkräfte, einem gestiegenen Wettbewerbsdruck, sondern auch zur ehestmöglichen Erreichung der Klimaziele ist es unumgänglich, die Perspektive und das Wissen von diversen Zielgruppen vollumfassend auf jeder Ebene und in jedem Bereich miteinzubeziehen.

Laut EU-Kommission sind nur 22 % der Beschäftigten im Transportsektor in der Europäischen Union Frauen. Deren Kompetenzen und Potentiale werden sowohl in Entscheidungspositionen als auch bei der Entwicklung von neuen Mobilitätstechnologien im öffentlichen sowie privaten Sektor noch immer zu wenig genutzt. Ebenso wird die Expertise bei Podiumsdiskussionen, in Fachbüchern oder in Medienberichten bis dato noch nicht ausreichend einbezogen und sichtbar gemacht.

Dieses Buch trägt zur Gestaltung eines gleichberechtigteren Mobilitätsökosystems bei: sowohl inhaltlich mit einem Fokus auf Diversität und soziale Aspekte in den Beiträgen als auch durch den Frauenanteil von 67 % unter den Autorinnen. Bewusst wird in diesem Buch die rein weibliche Form verwendet. Männer sind in den Bezeichnungen natürlich mitgemeint. Internationale Forschungsergebnisse unterstützen die These, dass Sprache nicht nur Realität abbildet, sondern auch formt und beeinflusst. Die Verwendung von gendersensitiver Sprache leistet einen wichtigen Beitrag zur Gleichstellung und zur Veränderung von Geschlechterstereotypen.